Bordcomputer Multimedia Display wechseln Citroën, Fiat, Lancia, Peugeot, Toyota – Anleitung

Ist das Multifunktionsdisplay Citroën C3 ausgefallen? Ist die Peugeot 3008 Multifunktionsanzeige defekt? Das Peugeot 407 Infodisplay geht nicht? Das Bordcomputer Display Citroën Berlingo geht nicht? Ist das Multimedia Display ausgefallen Citroën Berlingo?

Diese Anleitung zeigt die Infotainment Display Reparatur Citroen C3, Citroen, Fiat, Lancia und Peugeot (Displayhersteller Johnson Controls und Borg) durch den Austausch vom defekten Originaldisplay mit dem Minitools-Ersatzteil SEPDISP29P. 

Bemerkung: das Ersatzdisplay SEPDISP29P ist ein Positivmodus-Display. Bitte achten Sie auf das genaue Displaymodell und vergleichen Sie die anderen Modelle in unserem Online-Shop: SEPDISP29N (Negativmodus-Display); SEPDISP28N (Negativmodus-Display) und SEPDISP28P (Positivmodus-Display). Zum Produktvergleich bitte hier klicken:

Wir haken den vorderen Display-Metallrahmen aus, indem wir auf die seitlichen Halterungen hebeln.

Wir bauen den hinteren Kunststoffgrundträger aus.

Wir entfernen die Platine mit dem Display.

Mit einer Heißluft-Entlötmaschine entlöten wir das Original-Display.

Mit einem Lötkolben mit Meißelspitze und mit der Entlötlitze entfernen wir das restliche Zinn. Wir reinigen mit Lösungsmittel.

Wir legen das Flachbandkabel vom Minitools-Display auf die Kontakte der Platine und lassen 1mm Platz.

Mit einem Lötkolben mit Nadelspitze befestigen wir die Leiterplatte an mehreren Stellen und löten diese an jedem Pin an.

Wir reinigen mit Lösungsmittel.

Mit einem Bündigschneider schneiden wir die mittlere Halterung vom Kunststoffträger, auf dem das LC-Display befestigt ist.

Wir nehmen die Folie von der Rückseite des neuen Displays ab und legen sie in das entsprechende Gehäuse. Wir befestigen die Platine.

Mit einer Pinzette stecken wir das Flachbandkabel vom Minitools-Display in den entsprechenden Steckverbinder, der sich auf der Leiterplatte befindet. Wir befestigen das Flachbandkabel.

Wir setzen das Kombimodul in die hintere Abdeckung wieder ein.

Wir entfernen die vordere Schutzfolie und bringen den Metallrahmen an.

Wir bauen das Kombimodul ins Auto wieder ein.

Sollten die angezeigten Informationen im oberen Bereich leicht abgeschnitten sein bzw. sollte eine dunkle Linie im unteren Bereich erscheinen (siehe Bilder), feilen Sie die Löcher an der Seite des Moduls wie in der unteren Anleitung gezeigt, um eine korrekte Positionierung zu ermöglichen.

Perfetto! Problem gelöst!

Für die Stromversorgung des Geräts vor dem Einbau in das Fahrzeug steht eine CAN-BUS-Schnittstelle zur Verfügung (SEP-CAN-INFO1).